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費斯托氣缸ADVULQ-40-20-A-P-A緊湊型氣缸介紹

FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件，一般應于印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。

氣缸組成：

FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

緊湊型氣缸

ADVULQ-40-20-A-P-A
156801
ADVULQ-40-20-A-P-A
與符合 ISO 15552 的同類標準氣缸相比，占用空間減少 50%
派生型種類繁多，滿足個性化應用
帶內螺紋或外螺紋的活塞桿
技術參數
行程20 mm
活塞直徑40 mm
緩沖兩端帶彈性緩沖環/墊
安裝位置可選
工作模式雙作用
活塞桿端部外螺紋
結構特點缸徑活塞桿
位置檢測通過接近開關
符號00991217
派生型一端活塞桿
扭矩/導向保護方形活塞桿
工作壓力0.1 MPa ... 1 MPa
工作壓力1 bar ... 10 bar
工作壓力14.5 psi ... 145 psi
工作介質壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等級 CRC2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L
環境溫度-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量0.52 J
6 bar 時的理論力值，返回行程686 N
6 bar 時的理論力值，前進行程754 N
0 mm 行程的移動質量63 g
每 10 mm 行程的額外移動質量9 g
0 mm 行程的基本重量433 g
每 10 m 行程的附加重量59 g
安裝方式要么：帶通孔帶附件
氣動接口G1/8
有環螺釘材料鍍鋅鋼
蓋子材料精制鋁合金
動態密封件材料NBR TPE-U(PU)
活塞桿材料高合金鋼

缸筒材料精制鋁合金

FESTO氣缸的分類：
1）單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
2）雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
3）膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
4）沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

費斯托氣缸ADVULQ-40-20-A-P-A緊湊型氣缸介紹